4G-ajoneuvon GPS-paikannin
Teltonika FTC920 on uuden sukupolven 4G LTE Cat 1 -ajoneuvopaikannin, joka on tarkoitettu kaluston telematiikkaan, omaisuuden ja henkilöstön seurantaan sekä autonjakoon, vuokraukseen ja leasing-käyttöön. Teltonikan Fleet Telematics -alustaan perustuva laite yhdistää LTE Cat 1- ja GSM/GPRS-yhteydet sekä GPS-, GLONASS-, GALILEO- ja BEIDOU-järjestelmiä tukevan monijärjestelmäisen GNSS-paikannuksen. GNSS-vastaanotin käyttää 135 seuranta- ja hakukanavaa ja tukee jopa 41 näkyvää satelliittia, mikä auttaa parantamaan paikannustarkkuutta sijaintiin perustuvissa palveluissa. Paikannustarkkuus on alle 1,8 m CEP, kuumakäynnistys voi kestää alle sekunnin ja lämpimästä käynnistyksestä sijainti voidaan saada alle 25 sekunnissa, mikä nopeuttaa paikannuksen palautumista eri käyttötilanteissa.
Mobiiliyhteydet toimivat määritetyillä 2G- ja 4G LTE -taajuusalueilla, ja LTE FDD Cat 1 tarjoaa enintään 10 Mbps latausnopeuden ja 5 Mbps lähetysnopeuden. Laite tukee SMS-viestejä TEXT- ja PDU-muodoissa sekä TCP-, UDP-, TLS-, EGTS- ja MQTT-verkkoprotokollia, joten telematiikkatiedon siirtoon on käytettävissä useita vaihtoehtoja. Sisäiset high-gain GNSS- ja cellular-antennit pitävät keskeiset radiokomponentit integroituna laitteeseen. FTC920 sisältää lisäksi 128 MB sisäistä flash-muistia ja käyttää Nano-SIM-korttia. Näiden ominaisuuksien ansiosta paikannin soveltuu asennuksiin, joissa tarvitaan mobiilidatayhteyttä, tarkkaa GNSS-paikannusta ja ajoneuvoseurantaa kompaktissa telematiikkalaitteessa.
Ajoneuvon valvontatoiminnot
FTC920 tarjoaa yhden digitaalitulon, yhden digitaalilähdön ja yhden analogiatulon ajoneuvon signaalien liittämiseen ja erilaisten ohjausskenaarioiden toteuttamiseen. Sytytysvirran tila voidaan tunnistaa Digital Input 1 -tulon, kiihtyvyysanturin tai ulkoisen käyttöjännitteen perusteella, ja digitaalilähtöä voidaan ohjata tuetuilla konfigurointi- ja komentomenetelmillä. Integroitu kiihtyvyysanturi mahdollistaa muun muassa törmäysten tunnistuksen, hinauksen tunnistuksen, Eco Driving -toiminnot, liiallisen tyhjäkäynnin seurannan, matkojen seurannan, matkamittaritoiminnot, ylinopeushälytykset, automaattisen geofencing-toiminnon, staattisen navigoinnin, verkon häirinnän tunnistuksen ja irrotuksen tunnistuksen. Lisäksi laite tukee mukautettuja skenaarioita, joiden avulla käytettävissä olevia tuloja, antureita ja valvontatoimintoja voidaan sovittaa erilaisiin kalustonhallinnan tarpeisiin, mukaan lukien ajoneuvon etäohjaus, kuten moottorin estäminen.
Virransyöttö tapahtuu 10–30 V DC -jännitteellä, ja sisäinen 170 mAh Li-Ion-varavirtalähde mahdollistaa toiminnan myös ulkoisen virransyötön puuttuessa. Optimoidut lepotilat on suunniteltu pidentämään itsenäistä toiminta-aikaa ja vähentämään ajoneuvon akun kuormitusta. Kompaktin 93 × 43 × 12,5 mm kotelon paino on 65 g, ja laite on tarkoitettu käytettäväksi -40 °C:n ja +85 °C:n lämpötiloissa sekä 5–95 %:n kondensoimattomassa ilmankosteudessa. Paikallista yhteyttä varten käytössä on USB 2.0 USB Type-C -liitännällä, ja kaksi tila-LEDiä ilmaisevat laitteen toimintatilan. Konfigurointi ja firmware-päivitykset voidaan tehdä FOTA WEBin ja Teltonika Configuration Toolin avulla. Konfigurointi, digitaalilähdön ohjaus ja vianmääritys ovat käytettävissä myös SMS- ja GPRS-komentojen kautta. Ajan synkronointi voidaan tehdä GNSS-, NITZ- ja NTP-menetelmillä.
Arvostelut ja arviot
Tuotteen luokitus